Toote ülevaade
Diiselgeneraatori päring metroosignalisatsiooni elektriruumi katkemise taastamise programmi kohta peaks algama tööjärjestusega, mitte ainult võimsuse märgistusega. marsruudi blokeerivad kapid, platvormi side ja punkt-küttekeha juhtseadmed koos pinge-kvaliteedi monitoride ja kaitstud juht-toiteahelatega võivad kattuda vaid korraks, samas kui hajutatud ohutusahelad teatavad erinevatest taastumisolekutest pärast ühte toitesündmust; osaline pinge kokkuvarisemine võib jätta kontaktorid ja kontrollerid ebaühtlasse olekusse, mis võib põhjustada otsustava elektrisündmuse.
Kaichen Power teisendab need tõendid konfiguratsioonileheks, mis katab elektrisüsteemi, signaali -ohutu sööturi vabastamine koos kohaliku blokeerimise ja juhtimiskeskuse-kinnitusega, pluss oleku kontrollimine enne iga laadimisploki tagasipöördumist, kaitseümbris, juurdepääs hooldusele ja raudteeäärne tehniline ruum vibratsiooni, tolmu ja piiratud omamise akendega koos korduvate lühikeste häiretega operaatori vaatlustega. Komponentide lõplikud reitingud jäävad seotuks kinnitatud konstruktsiooniga.
Võrdluskonfiguratsioon
See päringute tabel muudab metroo signalisatsiooni elektriruumi katkemise taastamise programmi tööülesanneteks valitud projekti sisenditeks. See ei määra kontrollimata väärtusi; kinnitatud mootor, generaator, juhtseadised ja töökoha alus reguleerivad valmispaketti.
|
Parameeter |
Konfiguratsiooni alused |
|
Soovitud klass |
Diiselgeneraator jäeti esitatud märksõnana metroo signalisatsiooni elektriruumi katkemise taastamise programmi päringule; kasutatav reiting järgib kinnitatud komponentide andmeid |
|
Tegevusmissioon |
kontrollitud taastumine ebastabiilsetest kommunaalsündmustest metroo signalisatsiooni toiteruumi jaoks metroo signalisatsiooni elektriruumi katkemise taastamise programm |
|
Laadige tõendeid |
Projektimeeskonna poolt üle vaadatud marsruudi blokeerimiskappide, platvormi kommunikatsioonide ja punkt{0}}kütteseadmete juhtimiskirjed koos pinge-kvaliteedimonitorite ja kaitstud juhtimis-toiteahelatega |
|
Kriitiline sündmus |
Tehniline tähelepanu on suunatud hajutatud ohutusahelatele, mis teatavad erinevatest taastumisolekutest pärast ühte toitesündmust; osaline pinge kokkuvarisemine võib jätta kontaktorid ja kontrollerid ebaühtlasse olekusse |
|
Elektriline piir |
Pinge, sagedus, faas, null, kaitselüliti ja ühendusviis on kokku lepitud signaliseerimisinseneri, jaamaoperaatori ja rööpaelektri hooldaja ning toite{0}}kvaliteedispetsialistiga |
|
Kontrolli meetod |
signaali-ohutu sööturi vabastamine kohaliku blokeerimise ja juhtimis-keskuse kinnitusega, pluss oleku kontrollimine enne, kui igal laadimisplokil lubatakse naasta kooskõlas tööprotseduuriga |
|
Saidi kokkupuude |
Katse, jahutus, juurdepääs teenusele ja kaitse on hinnatud raudteeäärses tehnilises ruumis, kus on vibratsiooni, tolmu ja piiratud omamisvõimega aknad koos korduvate lühiajaliste häiretega ja mittetäielike operaatori vaatlustega |
|
Väljalaske rekord |
Metroo signalisatsiooni elektriruumi konfiguratsiooni voolu-, mõõtmed, jõudlus- ja katsekirjed välja antud vabastatud kontrollitud taastumiseks ebastabiilsetest tehnosündmustest |
Kaitske tööjärjestust Metro Signaling Power Room Brownouti taastamisprogrammis
Tõlgige marsruudi blokeerivad kapid, platvormi side ja punkt{0}}küttekeha juhtseadmed koos pinge-kvaliteedimonitori ja kaitstud juht{2}}toiteahelatega eraldiseisvateks taastamisplokkideks.
Modelleerivad punkti, kus hajutatud ohutusahelad, mis teatavad erinevatest taastumisolekutest pärast ühte toitesündmust; osaline pinge kokkuvarisemine võib jätta kontaktorid ja kontrollerid ebajärjekindlasse olekusse.
Kinnitage, kuidas signaali{0}}ohutu feederi vabastamine koos kohaliku blokeerimise ja juhtimiskeskuse-kinnitusega ning oleku kontrollimine enne iga laadimisploki tagasipöördumist käitub elektritoite kadumise ja tagastamise tõttu.
Planeerige ohutud ülevaatusmarsruudid raudteeäärses tehnilises ruumis, kus on vibratsiooni, tolmu ja piiratud omamise aknad, mis on kombineeritud korduvate lühikeste häiretega ja operaatori mittetäielike vaatlustega.
Kuhu see diiselgeneraatori päring sobib
- Meeskonnad, kes vastutavad metroo signalisatsiooni elektriruumi katkemise taastamise programmi ja selle järjepidevuse plaani eest.
- Saidid, kus marsruudi blokeerivad kapid, platvormide side ja punkt{0}}küttekeha juhtseadmed koos pinge-kvaliteedimonitorite ja kaitstud juht{2}}toiteahelatega on dokumenteeritud taastamise prioriteedid.
- Projektid, mis nõuavad eraldi otsust hajutatud ohutusahelate kohta, mis teatavad erinevatest taastumisolekutest pärast ühte tarnesündmust; osaline pinge kokkuvarisemine võib jätta kontaktorid ja kontrollerid ebaühtlasse olekusse.
- Paigaldised, mis peavad jääma töökorras raudteeäärses tehnilises ruumis, kus on vibratsiooni, tolmu ja piiratud omamisvõimega aknad koos korduvate lühiajaliste häiretega ja operaatori mittetäielike vaatlustega.
Valmistage ette Metro Signaling Power Room Brownouti taastamise programmi andmed
- Loetlege tava-, käivitus- ja erandseisundid marsruudi blokeerimiskappide, platvormi side ja punkt{0}}kütteseadmete juhtseadmete jaoks koos pinge-kvaliteedimonitoride ja kaitstud juht{2}}toiteahelatega.
- Selgitage, millal hajutatud ohutusahelad teatavad erinevatest taastumisolekutest pärast ühte toitesündmust; osaline pinge kokkuvarisemine võib jätta kontaktorid ja kontrollerid ebaühtlasse olekusse ja kui kaua see kestab.
- Määratlege kohalikud ja kaugvastutused signaali{0}}ohutu sööturi vabastamiseks koos kohaliku blokeerimise ja juhtimiskeskuse-kinnitusega ning oleku kontrollimine enne, kui iga laadimisplokk lubatakse tagasi pöörduda.
- Salvestage temperatuur, tolm, niiskus ja helipiirangud raudteeäärses tehnilises ruumis koos vibratsiooni, tolmu ja piiratud omamise akendega koos korduvate lühiajaliste häiretega ja operaatori mittetäielike vaatlustega.
- Nimetage signaliseerimisinseneri, jaamaoperaatori ja raudtee elektrihooldaja ning toite{0}}kvaliteedispetsialisti inimesed, kes allkirjastavad tehnilise lehe.
Märkused väliülevaatuse kohta metroo signalisatsiooni võimsusruumi katkemise taastamise programmi kohta
- Juhtvestluse - hajutatud ohutusahelad, mis teatavad erinevatest taasteolekutest pärast ühte toitesündmust; osaline pinge kokkuvarisemine võib jätta kontaktorid ja kontrollerid ebaühtlasse olekusse|signalisatsiooniinsener, jaamaoperaator ja raudtee elektrihooldaja ning toite{1}}kvaliteedispetsialist|Diiselgeneraator|marsruudi blokeerivad kapid, platvormi side ja punkt{2}}küttekeha juhtseadmed koos pinge-kvaliteedi monitoride ja kaitstud juht-toiteahelatega.
- Teenuse-juurdepääsu ülevaatus - signalisatsiooniinsener, jaamaoperaator ja raudtee elektriseadmete hooldaja ning toite-kvaliteedispetsialist|hajutatud ohutusahelad, mis teatavad erinevatest taastumisolekutest pärast ühte toitesündmust; osaline pinge kokkuvarisemine võib jätta kontaktorid ja kontrollerid ebaühtlasse olekusse|Diiselgeneraator|signaali-ohutu sööturi vabastamine koos kohaliku blokeerimise ja juht-keskuse kinnitusega, pluss oleku kontrollimine enne iga laadimisploki naasmist.
- Hooldusmarsruut - metroo signalisatsiooni elektriruumi katkemise taastamise programm|raudteeäärne tehniline ruum vibratsiooni, tolmu ja piiratud omamisvõimega akendega koos korduvate lühikeste häiretega ja operaatori mittetäielike vaatlustega|signalisatsiooniinsener, jaamaoperaator ja raudtee elektrihooldaja ning toite{1}}kvaliteedispetsialist|Diisel generaator.
- Kohapiirang - raudteeäärne tehniline ruum vibratsiooni, tolmu ja piiratud omamisakendega koos korduvate lühiajaliste häiretega operaatori puudulike vaatlustega|metroo signalisatsiooni elektriruumi katkemise taastamise programm|signalisatsiooniinsener, jaamaoperaator ja raudtee elektrihooldaja ning toite{1}}kvaliteedispetsialist|hajutatud ohutusahelad, mis teatavad erinevatest taastumisolekutest pärast ühte toitesündmust; osaline pinge kokkuvarisemine võib jätta kontaktorid ja kontrollerid ebaühtlasse olekusse.
- Kasutuselevõtu tunnistaja - kontrollis metroo signalisatsiooni toiteruumi ebastabiilsetest tehnosündmustest taastumist|marsruudi blokeerivad kapid, platvormide side ja punkt{1}}küttekeha juhtseadmed koos pinge-kvaliteedimonitorite ja kaitstud juhtimis-toiteahelatega|raudteeäärne tehniline ruum vibratsiooni, tolmu ja piiratud omamisvõimega akendega koos korduvate lühikeste häiretega ja operaatori mittetäielike vaatlustega|signalisatsiooniinsener, jaamaoperaator ja raudtee elektrihooldaja ning toite{4}}kvaliteedispetsialist.
- Kaitsedialoog - marsruudi blokeerivad kapid, platvormi side ja punkt-küttekeha juhtelemendid koos pinge-kvaliteedimonitori ja kaitstud juhtimis-toiteahelatega|kontrollitud taastumine ebastabiilsetest tehnosündmustest metroo signalisatsiooni elektriruumi jaoks|raudteeäärne tehniline ruum vibratsiooni, tolmu ja piiratud omamisvõimega akendega koos korduvate lühikeste häiretega ja operaatori mittetäielike vaatlustega|metroo signalisatsiooni elektriruumi katkemise taastamise programm.
- Dünaamilise sündmuse - signaal-ohutu sööturi vabastamine koos kohaliku blokeerimise ja juht-keskuse kinnitusega, pluss oleku kontrollimine enne iga laadimisploki naasmist|Diiselgeneraator|marsruudi blokeerivad kapid, platvormi side ja punkt-küttekeha juhtseadmed koos pinge-kvaliteedi monitoride ja kaitstud juhtimis-toiteahelatega|raudteeäärne tehniline ruum vibratsiooni, tolmu ja piiratud omamise akendega koos korduvate lühiajaliste häiretega operaatori puudulike vaatlustega.
- Paigaldamise üleandmine - Diiselgeneraator|signaali-ohutu sööturi vabastamine koos kohaliku blokeerimise ja juht-keskuse kinnitusega, pluss oleku kontrollimine enne iga laadimisploki naasmist|marsruudi blokeerivad kapid, platvormi side ja punkt-küttekeha juhtseadmed koos pinge-kvaliteedi monitoride ja kaitstud juhtimis-toiteahelatega|kontrollitud taastumine ebastabiilsetest tehnosündmustest metroo signalisatsiooni toiteruumi jaoks.
- Välivaatlus - hajutatud ohutusahelad, mis teatavad erinevatest taastumisolekutest pärast ühte toitesündmust; osaline pinge kokkuvarisemine võib jätta kontaktorid ja kontrollerid ebaühtlasse olekusse|signalisatsiooniinsener, jaamaoperaator ja raudtee elektrihooldaja ning toite{1}}kvaliteedispetsialist|Diiselgeneraator|marsruudi blokeerivad kapid, platvormi side ja punkt{2}}küttekeha juhtseadmed koos pinge-kvaliteedi monitoride ja kaitstud juht-toiteahelatega.
- Nõudluse piir - signalisatsiooniinsener, jaamaoperaator ja raudtee elektrihooldaja ning toite{1}}kvaliteedispetsialist|hajutatud ohutusahelad, mis teatavad erinevatest taastumisolekutest pärast ühte toitesündmust; osaline pinge kokkuvarisemine võib jätta kontaktorid ja kontrollerid ebaühtlasse olekusse|Diiselgeneraator|signaali-ohutu sööturi vabastamine koos kohaliku blokeerimise ja juht-keskuse kinnitusega, pluss oleku kontrollimine enne iga laadimisploki naasmist.
- Vabastamise kontrollpunkt 001 - Metroo signalisatsiooni elektriruumi katkemise taastamise programmi puhul võrrelge marsruudi blokeerimiskappide, platvormi side ja punkt-küttekeha juhtseadmete jälgitud järjestust koos pinge-kvaliteedimonitorite ja kaitstud juht-toiteahelatega kinnitatud taastamismaatriksiga; registreerige iga muudatuse volitanud isik.
- Liidese kirje 001 - Tõlgi signaal-ohutu sööturi vabastamine koos kohaliku blokeerimise ja juhtimis-keskuse kinnitusega, pluss oleku kontrollimine enne, kui igal laadimisplokil lubatakse naasta nimega terminalidesse, omandisse, häire sihtkohtadesse ja varutoimingutesse enne diiselgeneraatori paketi vabastamist.
- Keskkonnahoidmispunkt 001 - ühildage jahutusteed, ümbrise töötlemine, drenaaži-, juurdepääsu- ja hooldusintervallid raudteeäärse tehnilise ruumiga, kus on vibratsioon, tolm ja piiratud omamise aknad koos korduvate lühiajaliste häiretega ja operaatori mittetäielike vaatlustega; lahendamata üksused jäävad kinnituslehel avatuks.
- Kasutuselevõtu tunnistaja 001 - Paluge signalisatsiooniinseneril, jaamaoperaatoril ja raudtee elektriseadmete hooldajal ning toite-kvaliteedispetsialistil jälgida reaktsiooni hajutatud ohutusahelatele, mis teatavad erinevatest taastumisolekutest pärast ühte toitesündmust; osaline pinge kokkuvarisemine võib jätta kontaktorid ja kontrollerid ebaühtlasse olekusse ning säilitada allkirjastatud tulemuse koos ebastabiilsetest tehnosündmustest kontrollitud taastumisega metroo signalisatsiooni toiteruumi üleandmise kirje jaoks.
Toote ja komponentide pildid

Kaalutakse alternatiivset generaatori paigutust metroo signalisatsiooni elektriruumi katkemise taastamise programmi jaoks

Teenuse-juurdepääsu perspektiiv, mida kasutatakse marsruudi blokeerimiskappide, platvormi side ja punkt-kütteseadmete juhtelementide ning pinge-kvaliteedimonitoride ja kaitstud juht-toiteahelate ülevaatamisel

Paigaldusdetail raudteeäärse tehnilise ruumi jaoks, kus on vibratsiooni, tolmu ja piiratud omamisvõimega aknad koos korduvate lühikeste häiretega ja operaatori mittetäielike vaatlustega

Jahutus- või abikomponent on üle vaadatud hajutatud ohutusahelate jaoks, mis teatavad erinevatest taastumisolekutest pärast ühte toitesündmust; osaline pinge kokkuvarisemine võib jätta kontaktorid ja kontrollerid ebaühtlasse olekusse
Tehase kokkupanek ja tehniline kinnitus

Assamblee detail, mis toetab metroo signalisatsiooni elektriruumi katkemise taastamise programmi konfiguratsioonikontrolli
Jiangsu Kaichen Electric Power Equipment Co., Ltd. koordineerib generaatorit, juhtseadiseid ja korpust deklareeritud metroosignalisatsiooni elektriruumi katkemise taastamise programmi liideste ümber. Tootmine järgib välja antud joonist ja valikugraafikut, nii et saidi meeskond saab ühe jälgitava paki.
Korduma kippuvad küsimused
K: Kas diiselgeneraator tagab piisava võimsuse metroo signalisatsiooni elektriruumi katkemise taastamise programmi jaoks?
V: Mitte iseenesest. Lõplikku reitingut peavad toetama metroo signalisatsiooni elektriruumi katkemise taastamise programmi töö, valitud mootori ja generaatori andmed ning kokkulepitud koormusjada.
K: Kuidas jaotatud ohutusahelad teatavad erinevatest taastumisolekutest pärast ühte toitesündmust? kas osaline pinge kokkuvarisemine võib jätta kontaktorid ja kontrollerid ebaühtlasse olekusse kontrollituks?
V: Tehnilisi andmeid kogutakse hajutatud ohutusahelate ümber, mis teatavad erinevatest taastumisolekutest pärast ühte toitesündmust; osaline pinge kokkuvarisemine võib jätta kontaktorid ja kontrollerid ebaühtlasse olekusse, seejärel kontrollitakse neid vastavalt kavandatud järjestusele marsruudi blokeerimiskappide, platvormi side ja punkt{0}}küttekeha juhtelementide ning pinge{{1}kvaliteedimonitoride ja kaitstud juhtimis-toiteahelatega; lahendamata eeldused jäävad lahtiseks.
K: Kas signaali{0}}ohutu sööturi vabastamine koos kohaliku blokeerimise ja juht{1}}keskuse kinnitusega ning oleku kontrollimine enne iga laadimisploki automaatset tagasipöördumist on kaasatud?
V: Automaatset kaasamist ei eeldata. Ostja ja signalisatsiooniinsener, jaamaoperaator ja rööpa elektrihooldaja ning toite{1}}kvaliteedispetsialist peavad kinnitama nõutud signaali-ohutut sööturit vabastamist kohaliku blokeerimise ja juhtimiskeskuse-kinnitusega ning oleku kontrolli, enne kui igal koormusplokil lubatakse piiri tagasi pöörduda.
K: Mis muutub, kuna saidil on raudteeäärne tehniline ruum, kus on vibratsiooni, tolmu ja piiratud omamise aknad ning korduvad lühiajalised häired koos ebatäielike operaatorite vaatlustega?
V: Materjalid, ventilatsioon, teenindusruumi ja hoiustamise sätted vaadatakse üle spetsiaalselt raudteeäärse tehnilise ruumi jaoks, kus on vibratsiooni, tolmu ja piiratud omamisvõimega aknad ning korduvad lühiajalised häired ja operaatori mittetäielikud vaatlused.
Taotlege Kaicheni konfiguratsiooni ülevaatust
Saatke metroo signalisatsiooni elektriruumi katkemise taastamise programmi taaskäivitamise jutustus, elektriühendus, keskkonnapiirangud ja dokumentatsioonivajadused. Kaichen Power kasutab neid diiselgeneraatori paketi konfigureerimiseks ja vajalike andmete tuvastamiseks.
Kuum tags: diiselgeneraator, Hiina diiselgeneraatorite tootjad, tarnijad, tehas
